Documentação

Ver ou acampar: a decisão é sua!



(Ao carregar com o cursor em cada um dos elementos do mapa terá acesso à legenda. Ao carregar no ícone de ecrã completo do mapa vai para uma nova página, só com o mapa. As áreas das ZEs e ZCs são meras representações; não estão necessariamente à escala, pelo que a implementação das mesmas no terreno pode não corresponder na totalidade ao que é apresentado neste mapa.)

Com o intuito de se evitarem danos nas propriedades envolventes do Terródromo de Fronteira, que podem por em causa o futuro das 24 Horas TT Vila de Fronteira, o ACP, a Câmara Municipal de Fronteira e os proprietários dos terrenos decidiram criar dois tipos de zonas para público.
1 - Zona Espetáculo (ZE) 
Local onde o público irá aceder para observar os concorrentes, deixando a viatura em parque previsto para o efeito, exterior ao circuito, permitindo a saída e regresso sempre que o desejarem.
2 - Zona Espetáculo Camping (ZEC) 
Local definido pelo organizador (junto ás Zonas Espetáculo), que permite colocar a viatura dentro do circuito e aí observar a prova numa posição privilegiada. Estas zonas têm horários de acesso e saída previamente definidos.
Horário de acesso às ZONAS ESPETÁCULO CAMPING:
Quinta-feira – dia 28 de Novembro
Horário livre
Sexta-feira dia 29 de Novembro – Treinos
Entrada / Saída – Entre as 07h00 e as 09h30 e entre as 19h30 e as 24h00
Sábado dia 30 de Novembro – Prova de 3 horas UTV / Buggy e 24HTT
Entrada / Saída – Entre as 00h00 e as 8h00 
Domingo dia 1 de Dezembro – 24HTT 
Saída – A partir das 15h00 
Os interessados em permanecer nas ZEC deverão imperativamente seguir as seguintes regras, sob pena de expulsão do local:
Providenciar os meios necessários para foguear em segurança; o corte de árvores é interdito
Proibido circular com viaturas na zona camping (autos ou motos) desde o início da prova até ao final da mesma (a circulação de viaturas, sobretudo à noite perturba os pilotos)
Providenciar recipientes para lixo e não deixar resíduos no local
Não ultrapassar os limites da pista, definidos por marcações efectuadas pela organização (rede ou fita plástica)
Respeitar as instruções fornecidas pelos elementos da organização e/ou da GNR
Nota:
A presença de viaturas em qualquer outro local que não os definidos pelo organizador é proibida e poderá ser considerado “invasão de propriedade privada”, situação prevista e punida pelos artigos 191º, 212º e 213º do Código Penal.
O futuro desta prova depende, em parte, da atitude dos espectadores, por isso mais uma vez apelamos a todos o cumprimento e compreensão das normas estabelecidas pelo Automóvel Club de Portugal e proprietários das propriedades inseridas no circuito.
Zona das Boxes
Existirá, à semelhança das anteriores edições, um espaço delimitado por rede metálica (corredor) que permitirá ao público apreciar os trabalhos nas boxes. A circulação fora deste espaço por pessoas não credenciadas é proibida.
Existem mais dois locais onde o público poderá observar parte das boxes e recta da meta. Um deles situa-se junto aos bares e tasquinhas; o outro local previsto situa-se no interior do circuito, com acesso descrito nos “Acessos ZE”.
 
Estradas condicionadas
Por razões de controlo de acessos ao interior do percurso, o ACP e a GNR decidiram condicionar o transito na estrada que liga Cabeço de Vide a Fronteira e vice-versa (pelo Monte do Cego) e direccionar o trânsito por uma outra municipal até à EN 245, que liga Alter do Chão a Fronteira.
Na mesma situação estará a estrada de terra que liga Cabeço de Vide a S. Saturnino.
Estes condicionalismos poderão causar algum incómodo, sobretudo aos habitantes locais. A eles, apresentamos desde já as nossas desculpas e o nosso pedido de compreensão.
Acessos às ZE e ZEC
ZE 1 Fronteira (Recta da Meta)
A ZE1 situa-se em frente às Boxes, no interior do circuito e permite observar parte da recta da meta e a curva no final da mesma.
Acesso:
A partir de Fronteira, deve estacionar a viatura na Zona Industrial ou junto à estação de caminho-de-ferro, e dirigir-se a pé em direcção às Boxes pelo asfalto que se situa a sul das mesmas, seguindo as indicações da Organização (Charon) e elementos da GNR que se encontram no local.
ZE 2 / ZEC 1 – Monte do Burrinho 
A primeira das grandes passagens de água do circuito. É um local onde se pode observar, antes ainda do atravessamento da Ribeira Grande, um salto que proporciona sempre belas imagens e emoção.
Acesso:
Desde Fronteira, seguir na direcção de Monforte (EN 243), cerca de 5 Km depois, encontra o acesso à ZE 2 e ZEC 1, do lado esquerdo. 
Do Sul, desde Estremoz seguir IP 2 direção Portalegre. Antes de Monforte, seguir pela esquerda, em direção a Fronteira (EN 243). Após cerca de 10 km encontra o acesso á ZE 2, do lado direito.
Após saída do asfalto, seguir por um percurso de terra com 3 km de extensão até ao parque de estacionamento, próximo da ZE 2. Este percurso está devidamente sinalizado e é proibido circular fora do mesmo. Ainda antes do parque de estacionamento, existe uma pequena ribeira que, em caso de muita chuva, poderá dificultar a passagem de carros ligeiros. Em condições atmosféricas adversas (chuva), esta zona é recomendável apenas a veículos 4x4.
ZEC 1 – Monte do Burrinho
Esta primeira ZEC é quase coincidente com a ZE 2. A diferença acontece pelo facto de ser permitido estacionar os veículos no interior do circuito na zona do salto até à ribeira. O acesso a esta zona é condicionado aos horários anunciados.
ZE 3 / ZEC 2 – Monte do Cego
A segunda passagem na Ribeira Grande.
Pela facilidade de acesso, esta é normalmente a mais procurada das ZE. Ainda antes da passagem na água, podem observar-se os concorrentes no final de uma zona muito rápida que termina com uma descida de 50m e uma curva à esquerda de 90º. Após a travessia da ribeira, um salto fecha esta espectacular sequência de condução neste circuito de 16km.
Acesso:
O acesso a esta Zona faz-se a partir de Fronteira, seguindo as indicações Cabeço de Vide. Na proximidade do circuito, junto ao asfalto encontra os parques de estacionamento onde deverá deixar a viatura e seguir a pé cerca de 200m. 
Para aceder à ZE terá obrigatoriamente que atravessar o percurso da prova, neste local deve seguir as instruções da organização no local.
ZEC 2 – Monte do Cego    
Ocupando quase o mesmo espaço da ZE 3 encontra-se a segunda e última ZC. Os pontos de observação são os mesmos da ZE 3. 
Tal como na primeira ZEC, os espectadores podem estacionar os veículos no interior do circuito em dois locais. O primeiro ainda antes da travessia da ribeira e o segundo após a ribeira na zona do salto. O acesso a esta zona é condicionado aos horários anunciados.
Resumo do Programa e Horários da Prova no circuito:
Dia 29 de Novembro, sexta-feira:
Treinos livres 24HTT – das 10h30 ás 12h00 
Treinos livres e cronometrados UTV / Buggy – das 12h30 às 13h30
Treinos cronometrados 24HTT (Sexta 30) – das 14h00 às 17h00
Treinos livres 24HTT – das 17h15 às 18h30
Dia 30 de Novembro, sábado:
Prova de 3 horas de resistência UTV / Buggy – das 09h00 às 12h00
Volta de formação da grelha das 24HTT – das 12h15 às 12h30 
Inicio da 16ª edição das 24 Horas TT Vila de Fronteira – 14h00
Dia 1 de Dezembro, domingo:
Final da 16ª edição das 24 Horas TT Vila de Fronteira – 14h00
Cerimónia de pódio – 15h00 (reta da meta)
O Automóvel Club de Portugal e a Câmara Municipal de Fronteira desejam a todos os visitantes uma ótima estadia e um excelente espetáculo e apelam uma vez mais á compreensão de todos para as regras acima descritas para que possamos repetir este grande evento por muitos mais anos.

Com o intuito de se evitarem danos nas propriedades envolventes do Terródromo de Fronteira, que podem por em causa o futuro das AFN 24 Horas TT Vila de Fronteira, o ACP, a Câmara Municipal de Fronteira e os Proprietários dos terrenos decidiram criar dois tipos de zonas para público.

Zonas Espetáculo e Zonas Camping

A 20ª edição da prova “AFN 24 Horas TT Vila de Fronteira”, terá as habituais Zonas Espetáculo e Zonas Camping. 

À semelhança de 2016, iremos manter as condições de acessibilidade às Zonas Camping, que são as seguintes:

O aceso às Zonas Camping terá um custo de 10€ por viatura e será reservado a um número limitado de veículos, sendo que o “acesso” poderá ser adquirido por email para, [email protected] e/ou na entrada de cada ZC, a partir de dia 23 (quinta-feira). 

Caso efetue a sua reserva por email pode levantar o passe na Estação de Caminho de Ferro de Fronteira, entre as 09h00 e as 22h00 de dia 23 (quinta-feira).

Nos restantes dias, 24 e 25, pode faze-lo na entrada de cada ZC entre as 08h00 de dia 24 (sexta-feira) e as 06h30 de dia 25 (sábado).

No ato da compra por email devem mencionar a que local desejam aceder (ZC1, ZC2).

Nas Zonas Camping serão instaladas algumas WC e estará em permanência um posto de primeiros socorros. Quem desejar adquirir lenha, pode fazê-lo através deste contacto (914313945). Atenção que o fornecimento da lenha está limitado aos horários de acesso a cada Zona Camping.

Em caso de emergência, devem contactar a organização no local para que possamos em segurança retirar do local a viatura e pessoas que necessitem.

O acesso às Zonas Camping está limitado aos seguintes horários: 

Quinta-feira dia 23 de novembro

Entrada / Saída - Das 12h00 às 24h00.

Sexta-feira dia 24 de novembro – Treinos

Entrada / Saída – Das 00h00 às 08h30 e a partir das 19h30 até às 24h00

Sábado dia 25 de novembro – AFN 24 Horas TT Vila de Fronteira / 3 Horas SSV / Buggy 

Entrada / Saída – Das 00h00 às 7h00

Domingo dia 26 de Novembro – AFN 24 Horas TT Vila de Fronteira

Saída – A partir das 15h00 (final da prova às 14h00)

Os interessados em permanecer nas ZC deverão imperativamente seguir as seguintes regras, sob pena de expulsão do local:

Providenciar os meios necessários para foguear em segurança; o corte de árvores é proibido

É proibido circular com viaturas na zona camping (autos ou motos) desde o início da prova até ao final da mesma (a circulação de viaturas, sobretudo à noite, perturba os pilotos com o possivelmente encandeamento provocado pelos faróis)

Providenciar recipientes para lixo e não deixar resíduos no local

Não ultrapassar os limites da zona, definidos por marcações efetuadas pela organização (rede ou fita plástica)

Respeitar as instruções fornecidas pelos elementos da organização e/ou da GNR

A presença de viaturas em qualquer outro local que não os definidos pelo organizador é proibida e poderá ser considerado “invasão de propriedade privada”, situação prevista e punida pelos artigos 191º, 212º e 213º do Código Penal.

Paralelamente às Zonas Camping, serão criadas 3 Zonas Espetáculo. O acesso às Zonas Espetáculo é feito através de parques de estacionamento no exterior do circuito.

Nestes parques de estacionamento é proibido acampar.

Serão criadas zonas, fora destes parques, de pequena dimensão, para quem deseje acampar e que de alguma forma não possa estar sujeito aos horários dos acessos às ZC.

Zonas Espetáculo e Zonas Camping

Zona Espetáculo (ZE)

O acesso às Zonas Espetáculo será gratuito!

Local onde o público poderá aceder para observar os concorrentes, deixando a viatura em parque previsto para o efeito, no exterior do circuito, permitindo a saída e regresso sempre que o desejarem. 

Localização e acessos das ZE e ZC:

ZE 1 Fronteira (Reta da Meta)

A ZE1 situa-se em frente às Boxes, e permite observar parte da reta da meta e uma sequência de curvas, como também permite aceder ao corredor de público existente em frente às Boxes.

Acesso:

A partir de Fronteira, deve estacionar a viatura na Zona Industrial ou junto à estação de caminho-de-ferro, e dirigir-se a pé em direção às Boxes pelo asfalto que se situa a sul das mesmas, seguindo as indicações da Organização e elementos da GNR que se encontram no local.

ZE 2 e ZC 1 – Monte do Burrinho

Ribeira Grande.

A primeira das duas grandes passagens de água do circuito. É um local onde se pode observar, antes ainda do atravessamento da Ribeira Grande, um salto que proporciona sempre belas imagens e emoção.

Acesso:

Desde Fronteira, seguir no sentido de Monforte (EN 243), cerca de 5 Km depois, encontra o acesso à ZE 2 e ZC 1, do lado esquerdo.

Do Sul, desde Estremoz seguir IP 2 direção Portalegre. Antes de Monforte, seguir pela esquerda, em direção a Fronteira (EN 243). Após cerca de 10 km encontra o acesso á ZE 2, do lado direito. Após saída do asfalto, seguir por um percurso de terra com 3 km de extensão até ao parque de estacionamento, próximo da ZE 2. Este percurso está devidamente sinalizado e é proibido circular fora do mesmo. Ainda antes do parque de estacionamento, existe uma pequena ribeira que, em caso de muita chuva, poderá dificultar a passagem de carros ligeiros. Com condições atmosféricas adversas (chuva), esta zona é recomendável apenas a veículos 4x4 e pode mesmo ter que ser interditada a qualquer veículo.

Nota: a ZC1 situa-se no interior do circuito, junto ao salto e antes da passagem de água e os acessos são condicionados aos horários anunciados neste documento.

ZE 3 e ZC 2 – Monte do Cego

Ribeira Grande.

A segunda passagem na Ribeira Grande.

Pela facilidade de acesso, esta é normalmente a mais procurada das ZE. Ainda antes da passagem na água, podem observar-se os concorrentes no final de uma zona muito rápida que termina com uma descida de 50m e uma curva à esquerda de 90º. Após a travessia da ribeira, um salto fecha esta espetacular sequência de condução neste circuito de 16km.

Acesso:

Desde Fronteira seguir por estrada municipal direção Cabeço de Vide (esta estrada irá estar encerrada ao trânsito desde o local de acesso à ZC2 até Cabeço de Vide), cerca de 5 km após a rotunda à saída de Fronteira, encontra o estacionamento da ZE 3 do lado direito. Caso se dirija para a ZC 2, continue em frente mais 200 m, deixa o asfalto e segue pela direita até à ZC 2.

Nota: a ZC2 situa-se no interior do circuito, após a passagem de água e os acessos são condicionados aos horários anunciados neste documento.

As AFN 24 Horas TT Vila de Fronteira são hoje uma referência no mundo dos desportos motorizados, para tal muito contribui o muito público que ano após ano visita Fronteira e que de uma forma responsável assiste ao espetáculo proporcionado pelos inúmeros concorrentes. 

Infelizmente nem todos compreendem a consequência de atos pouco ponderados e que podem de alguma forma colocar em risco a continuidade do evento. 

Não deve ser esquecido que o circuito atravessa varias propriedades privadas, e só com a colaboração dos proprietários é possível a realização do evento. Ano após ano são confrontados com a destruição de pastagens, arvores e cercas, ainda assim continuam a permitir que se utilizem os terrenos para utilização do público, embora com limitações e regras mais apertadas e compreensíveis.

Agradecemos que assistam ao espetáculo em segurança e que permaneçam nas áreas definidas para o público, e apenas nessas, todos os locais não referidos como Zonas Espetáculo ou Camping, são locais proibidos, a GNR tudo fará para evitar a presença de viaturas em locais proibidos.

 

10 de Out de 2017

 

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