Quase 100 comissários nos 17 quilómetros do Terródromo

30 novembro 2014

A organização das 24 Horas TT Vila de Fronteira tem uma equipa, com meios técnicos e humanos, pensada e colocada no terreno para garantir um controlo total do Terródromo como se de um circuito de velocidade se tratasse. À semelhança do que acontece nestas infra-estruturas, o Automóvel Club de Portugal conta com quase 100 comissários que garantem a segurança dos pilotos e a normalidade do tráfego durante toda a competição.
No total, são montados 44 postos com dois comissários de pista cada. “O local onde estão permite visibilidade total da pista”, explica o responsável pela coordenação de todos os elementos, Manuel Mota. Aos 88 membros que passam três dias na pista (pois para além das 24 horas propriamente ditas é preciso garantir as mesmas condições no circuito durante os treinos que se realizam na véspera), juntam-se mais quatro suplentes. Ou seja, estão sempre de prevenção para o caso de ser necessário substituir algum elemento durante a competição. E é preciso contar ainda com mais quatro pessoas divididas para duas viaturas que garantem o apoio necessário a cada posto de comissários.
A organização das 24 Horas TT Vila de Fronteira tem uma equipa, com meios técnicos e humanos, pensada e colocada no terreno para garantir um controlo total do Terródromo como se de um circuito de velocidade se tratasse. À semelhança do que acontece nestas infra-estruturas, o Automóvel Club de Portugal conta com quase 100 comissários que garantem a segurança dos pilotos e a normalidade do tráfego durante toda a competição.

No total, são montados 44 postos com dois comissários de pista cada. “O local onde estão permite visibilidade total da pista”, explica o responsável pela coordenação de todos os elementos, Manuel Mota. Aos 88 membros que passam três dias na pista (pois para além das 24 horas propriamente ditas é preciso garantir as mesmas condições no circuito durante os treinos que se realizam na véspera), juntam-se mais quatro suplentes. Ou seja, estão sempre de prevenção para o caso de ser necessário substituir algum elemento durante a competição. E é preciso contar ainda com mais quatro pessoas divididas para duas viaturas que garantem o apoio necessário a cada posto de comissários.

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