En quête d'une cinquième victoire aux 24 Heures TT AFN Vila de Fronteira, la formation dirigée par Mario Andrade a établi la meilleure marque en qualification et a obtenu la 'pole position' pour le marathon dans le Terródromo de Fronteira. La formation de l'AC Nissan Proto était le seul à réaliser un tour en moins de dix minutes. Alexandre Andrade signé un tour aux 17 kilómetres avec 9m54s et laissé Ricardo Porém sur le deuxième avec le MMP Evo, avec une écart de 19.19s. Sur la troisième fplace était la seule structure italienne dans la compétition cette saison, avec Paolo Bachella à céder près de la moitié d'une minute à Andrade.
La séance de qualification a eu lieu pendant deux heures au cours de l'après-midi. Après la pluie du matin, les équipes ont trouvé une piste plus glissante, mais avait un temps sec lors des qualifications. Andre Bastet, qui avait le registre plus rapide au bout de des essais libres qui a ouvert le programme compétitif, ne va pas au-delà de la huitième avec Propulsion Springbok. L' équipe gagnante en 2015, dirigé par Françis Lauilhe avec la Sadev Oryx, était le sixième sur la grille pour les AFN 24 Heures TT Vila de Fronteira pour le départ demain à 14 heures.
Pour le chef de l'équipe qui a remporté la 'pole position', Mario Andrade '...le premier but a été remplie. Out devant ne signifie rien en ce qui concerne classification. La course ne se gagne pas aujourd'hui, pas demain. Mais évite la confusion sur le départ' explique t-il. L'équipe portugaise française cherche une cinquième victoire aux 24 Heures TT AFN Vila de Fronteira, ce qui serait un nouveau record. 'Nous avons gagné à Paris en Septembre, et nous voulons gagner ici dans l'Alentejo. C'est une course spectaculaire.', a déclaré Mário Andrade.
Le quatrième record en qualification est pour l'Propulsion Addax de Bertrand Vincendeau tandis que le Nissan Fouquet de Thomas Prive, a terminé la journée avec le cinquième temps. Les meilleurs tours ont été atteints, comme d'habitude, dans les premiers minutes sur le circuit de 17 kilomètres. De là, avec les conditions de piste détériorée l'objectif des concurrents étaient pour faire les derniers réglages pour la course de 24 heures.