As lutas entre as melhores equipas portuguesas e as formações oriundas do Campeonato de França da especialidade, muitas delas com protótipos especificamente construídos para as provas de Resistência, ou com os competitivos SSV da categoria T3, têm marcado a história da bp Ultimate 24 Horas TT Vila de Fronteira.
O ano passado, Manuel Aires, acompanhado de três pilotos franceses, estreou-se no lugar mais alto do pódio. O português, natural de Alfândega da Fé, está emigrado em França há 30 anos e regressa com o objetivo de reeditar a vitória. No próximo fim-de-semana, conta também com o reforço do aveirense Alexandre Ré, um dos mais conceituados nomes da modalidade.
Muita expetativa, igualmente, para a equipa de Mário Andrade, que é a recordista de triunfos em Fronteira. A formação constituída por Alexandre Andrade, Cédric Duplé, Yann Morize e Florent Charvot procura regressar aos sucessos, um resultado que lhe escapa desde 2021.
Já da distante Letónia volta a viajar mais um crónico candidato à vitória: o Mitsubishi Pajero de Igor Skoks, Rüdolfs Skoks e Arvis Pikis, um trio que venceu a prova do ACP, em 2017.
Se no plano meramente teórico, tendo em conta os meios e a experiência, estas são as equipas que podem ser consideradas como favoritas, a verdade é que a prova de Fronteira é sempre fértil em surpresas e normalmente decidida pela resiliência dos pilotos e pela resistência das mecânicas. Por isso, não são de descurar outros candidatos à vitória, ou não fossem estes os 1.440 minutos mais duros do TT em Portugal.