Quando a prova atinge metade do tempo, ou seja, as 12 horas, é a equipa de Alexandre Andrade, Cédric Duplé, Yann Morize e Miguel Campos que, com o AC Nissan Proto #22 lidera a competição. Aliás, a equipa regressou ao comando após a sexta hora de prova e no segundo quarto da corrida dominou por completo.
Assim, e com 55 voltas dadas ao Terródromo de Fronteira, está na frente com quase 16 minutos de vantagem sobre o Sadev Oryx #3 de Francis Lauilhe, Pierre Marie Lauilhe , Louis Lauilhe e Philippe Berruer, que segue em segundo lugar. O último lugar do pódio é ocupado pelo Mitsubishi Pajero #5 que veio da Letónia, é pilotado por Igor Skoks, Rudolph Skoks e Arvis Pikis e lidera a categoria T1.
As condições atmosféricas mantiveram-se estáveis com o tempo seco a imperar. As temperaturas não baixaram a mínimos de outras edições e são muitos os carros que continuam em competição. Entre os cinco primeiros há mais dois concorrentes do campeonato francês de resistência. O Nissan MGR 206cc #43 de Antoine Galland é quarto e no quinto posto está o Rivet RM Sport #4 de José Castan. O melhor T2 continua a ser a Nissan Navara #65 de Alexandre Franco. Neste momento ocupa o oitavo posto da geral.
João Rato vence Desafio Mazda pela terceira vez
Líder do Desafio Mazda à entrada para as 24 Horas TT Vila de Fronteira, João Rato podia conquistar a vitória na competição logo à passagem pela 12ª hora. E assim o fez. O piloto de Portalegre lidera neste particular e somou o máximo da pontuação atribuída, ou seja 12,5 pontos dos 50 que podem ser conquistados na prova alentejana. Com a vantagem de que dispunha, fechou já as contas a seu favor.
Paralelamente à competição, a vila de Fronteira voltou a ver o céu iluminado às 23 horas quando houve o tradicional e espectacular fogo de artifício.
Quando a prova atinge metade do tempo, ou seja, as 12 horas, é a equipa de Alexandre Andrade, Cédric Duplé, Yann Morize e Miguel Campos que, com o AC Nissan Proto #22 lidera a competição. Aliás, a equipa regressou ao comando após a sexta hora de prova e no segundo quarto da corrida dominou por completo.
Assim, e com 55 voltas dadas ao Terródromo de Fronteira, está na frente com quase 16 minutos de vantagem sobre o Sadev Oryx #3 de Francis Lauilhe, Pierre Marie Lauilhe , Louis Lauilhe e Philippe Berruer, que segue em segundo lugar. O último lugar do pódio é ocupado pelo Mitsubishi Pajero #5 que veio da Letónia, é pilotado por Igor Skoks, Rudolph Skoks e Arvis Pikis e lidera a categoria T1.
As condições atmosféricas mantiveram-se estáveis com o tempo seco a imperar. As temperaturas não baixaram a mínimos de outras edições e são muitos os carros que continuam em competição. Entre os cinco primeiros há mais dois concorrentes do campeonato francês de resistência. O Nissan MGR 206cc #43 de Antoine Galland é quarto e no quinto posto está o Rivet RM Sport #4 de José Castan. O melhor T2 continua a ser a Nissan Navara #65 de Alexandre Franco. Neste momento ocupa o oitavo posto da geral.
João Rato vence Desafio Mazda pela terceira vez
Líder do Desafio Mazda à entrada para as 24 Horas TT Vila de Fronteira, João Rato podia conquistar a vitória na competição logo à passagem pela 12ª hora. E assim o fez. O piloto de Portalegre lidera neste particular e somou o máximo da pontuação atribuída, ou seja 12,5 pontos dos 50 que podem ser conquistados na prova alentejana. Com a vantagem de que dispunha, fechou já as contas a seu favor.
Paralelamente à competição, a vila de Fronteira voltou a ver o céu iluminado às 23 horas quando houve o tradicional e espectacular fogo de artifício.