Saídos da pole-position, Alexandre Andrade, Cédric Duple, Yann Morize e Alexandre Beaujon, em AC Nissan Proto, são os líderes das AFN 24 Horas TT vila de Fronteira no final das primeiras três horas de corrida. A equipa luso-francesa, que procura nova vitória na vila alentejana, está em primeiro à frente do Mini All4 Racing de Michele De Nora, Carlo Cinotto, Paolo Bachella e Michele Cinotto. No terceiro posto estão os campeões nacionais Filipe Campos e Ricardo Porém. Os dois partilham a pilotagem do MMP Rally Raid com Alexandre Ré e Victor Conceição e estão a pouco mais de três minutos da formação líder.
O favoritismo dos carros da categoria E confirma-se para já mas, depois de uma supremacia evidente nas duas primeiras voltas, com cinco carros nos cinco primeiros lugares, cumprido o primeiro oitavo da prova, este domínio não é tão evidente. Entre os concorrentes do top-five há três carros da categoria E e dois T1.
A partida foi muito disputada e, apesar de sair no primeiro lugar, a equipa do AC Nissan Proto com o número 22 cedo cedeu esse posto para Pedro Dias Da Silva, Adam Bomba, Marcin Lukaszewski e Jacek Sobon, em BMW Proto Propulsion. A formação que conta com o vencedor do Desafio Mazda, competição que conquistou na Baja Portalegre 500, esteve na frente até ao final da segunda hora de corrida. Aí, acabou por perder a vantagem que tinha e ocupa o sexto posto da geral.
Destaque, ainda, pela positiva para os vencedores de 2017. Igor Skoks, Rudolfs Skoks e Arvis Pikis voltaram a Fronteira com o Mitsubishi Pajero mas não foram além do 13º tempo nos treinos cronometrados. A equipa de Letónia sabe que a prova é longa e, passadas apenas três horas, já tinha subido nove posições para ocupar o quarto lugar absoluto.
Entre as formações femininas, a mais forte é a de Isabelle Patissier, Lígia Albuquerque, Jessye Murat e Cristina Giampaoli. Este quarteto que divide a pilotagem do Propulsion Steenbok está no décimo posto da classificação geral.