Na entrada para a segunda fase da prova não houve alterações entre as equipas que ocupam os lugares do pódio. Entre as 12 e as 15 horas de prova, os três primeiros lugares continuaram a ser do AC Nissan Proto de Alexandre Andrade, Cédric Duple, Yann Morize e Alexandre Beaujon, que é primeiro, do Mitsubishi Pajero de Igor Skoks, Rudolfs Skoks e Arvis Pikis, que está no segundo posto a quatro voltas, e do MMP Evo 3 de Amândio Alves, Rogério Reis, João Silva e Márcio Reis, que segue em terceiro, a cinco voltas dos líderes.
A noite promoveu, aliás, alguma tranquilidade entre as equipas que seguem nos lugares cimeiros da classificação geral. Para além dos lugares do pódio, também nos que se seguem não houve grandes alterações. Nota para a troca de lugares entre a Toyota Hilux de Jorge Silva, Manuel Inácio, Carlos Rolla, José Cunha e Aloísio Monteiro, que subiu a quinto, e a Nissan D22 de Bruno Oliveira, Pedro Silva, Hélder Pereira e César Sequeira, que caiu para sexto.
A formação na qual correm os antigos campeões nacionais Filipe Campos (quatro títulos) e Ricardo Porém (dois títulos) segue em oitavo, mas já a dez voltas do AC Nissan Proto. Quem sofreu uma queda significativa na classificação foi a formação feminina de Isabelle Patissier, Lígia Albuquerque, Jessye Murat e Cristina Giampaoli. O quarteto do Propulsion Steenbok esteve sempre na frente da classificação feminina e da categoria T3 e mantém esse estatuto, não obstante a descida de décimo para 26º na geral.