Na viragem das 12 horas de prova, e já com 55 voltas efetuadas ao circuito, a X-Raid mantém a liderança, mas não sem duelo. Entre a 8ª e a 11ª hora a diferença para o segundo classificado – a equipa Alexandre Andrade em A.C. Nissan Proto – variou entre os 3 e os 5 minutos, o que manteve o imenso público que se deslocou a Fronteira colado à pista. Esta diferença viria a aumentar substancialmente durante a 12ª hora rondando os 14 minutos.
No terceiro lugar posiciona-se agora a equipa Pierre Claudon, com o BMW Clio que recuperou 2 lugares (de 5º para 3º), nos últimos 60 minutos. O 4º lugar à geral mantém-se para o Fouquet BV4 da Gilles Billaut que continua muito regular e com bom ritmo neste período noturno em que a muita lama é lei.
O Top 5 fica completo com a subida de 2 lugares (7º a 5º), do Propulsion Springbox Chevrolet da Andre Bastet.
Enquanto isso, e depois de já ter liderado, a formação de Ricardo Porém, afunda-se na geral. A recorrentes falhas de motor juntou-se a rotura de uma rótula no MMP Evo.
De salientar ainda a saída do Can-Am Maverick X3 (categoria T3) da Fabrice Rousseau dos lugares cimeiros da prova na sequência de uma saída de estrada e embate numa árvore que custou cerca de 1h20m de reparações na box.